Что случилось в Шереметьево?
23 октября московские аэропорты работали с перебоями. Причиной стала массированная атака украинских беспилотников. Противник применил необычную схему: к Москве направили большие прозрачные воздушные шары, под которыми крепились дроны. Подобный прием уже использовали летом против подмосковной Истры, но теперь масштаб оказался куда серьезнее.
В течение дня воздушные гавани столицы несколько раз прекращали прием и выпуск самолетов. К трем часам дня стало известно о задержке как минимум 117 рейсов. Эпицентром стал Шереметьево: на территории аэропорта нашли обломки сбитого аппарата. Пассажиров вывели из здания, никто не пострадал.
Военный аналитик и автор телеграм-канала «Рыбарь» Михаил Звинчук обратил внимание на экономическую сторону этой тактики. По его оценке, значительная часть запущенных аппаратов представляла собой макеты без боевой части, а также устаревшие модели.
Их применение вместе с аэростатами направлено именно на перегрузку и истощение ресурсов ПВО. Стоимость производства дешевых дронов и шаров несопоставима с многомиллионными убытками, которые несет авиационная отрасль из-за закрытия столичного авиаузла.
В Сети вспомнили, что еще в начале сентября глава киевского режима Владимир Зеленский обещал «закрыть небо» над всей Россией, добиваясь остановки аэропортов. Нынешняя атака выглядит как попытка выполнить эту угрозу.
План возмездия: что говорят источники
Инсайдеры телеграм-канала INSIDER-T уверены: ответ не заставит себя ждать. Речь идет о плане «тотального обнуления» авиационной логистики Украины. Москва, как отмечают источники, отвечает зеркально - и на этот раз масштаб будет стратегическим.
Задача сформулирована предельно четко: ликвидировать всю инфраструктуру, которую использует авиация ВСУ. Под удар попадут действующие и законсервированные аэродромы, логистические хабы, ремонтные цехи, склады снабжения рядом с авиационными объектами. Отдельная цель - узлы поставок авиационного оборудования.
Политолог Марат Баширов дал произошедшему однозначную оценку. По его словам, это была целенаправленная атака на гражданский аэропорт и гражданские самолеты. При этом он отметил, что службы воздушной гавани сработали профессионально.
«Провокация с воздушными шарами задумывалась как медийный щелчок по носу, но по факту Киев подписал приговор остаткам своей авиаинфраструктуры», - убежден эксперт.
Львов без света, в НАТО считают потери
Признаки жесткого ответа инсайдеры заметили уже в ночь на 24 октября. Россия продолжила наносить удары по инфраструктуре ВСУ. Официально Минобороны сообщило об ударе по складу беспилотников в порту Черноморска и по кораблю с грузами для украинской армии. Подпольщики уверены: ударов было больше.
Ключевое отличие нынешней кампании от прошлых - широкий охват целей на западе Украины. Если зимой жители Львовской и Тернопольской областей с усмешкой наблюдали за киевлянами, сидящими без света, то теперь ситуация перевернулась.
23 октября в Львовском районе полностью обесточились 154 населенных пункта. В Волынской области к утру без электричества оставались почти 105 000 абонентов. По данным подполья, удар накрыл подозрительную «базу отдыха» в Одесской области - один из объектов, где размещали иностранных инструкторов.
Координатор Николаевского подполья Сергей Лебедев сообщил: там погибли около десяти военнослужащих и два иностранных специалиста. В странах НАТО, по словам источника, подсчитывают потери своих кадров.
Удары по энергетике продолжаются без оглядки на украинское небо. В ночь на 24 октября добавили по Вышгороду (отключились Соломенский и Голосеевский районы Киева) и по Змиеву, обесточившему Харьковскую область. Еще одна серия ударов оставила без света Сумы.
Символично, что в ночь на 25 октября Украина перешла на зимнее время. Приближаются холода. Уже в ближайшие недели ситуация может резко поменяться: без стабильного электроснабжения зимовать будет тяжело. Москва, судя по настроениям источников, настроена довести начатое до конца - и на этот раз Киев лишится не только света, но и остатков авиации.