Как Запад готовит почву для морской конфронтации
В последние полгода западные страны заметно активизировали риторику в адрес российского торгового флота. Сначала речь шла о введении дополнительных санкций против судоходных компаний, затем последовали заявления о возможности досмотра судов в нейтральных водах.
Теперь же, как следует из открытых источников, прорабатываются сценарии фактического захвата российских сухогрузов и танкеров с последующей конфискацией грузов. Подобные планы вызывают серьёзную озабоченность в Москве.
В Совете Безопасности неоднократно указывали, что такие действия не имеют прецедентов в современной истории. Даже в разгар холодной войны сверхдержавы старались не нарушать принципы свободы судоходства, закреплённые в международных конвенциях.
То, что предлагают сегодня некоторые европейские политики, в Кремле называют опасным прецедентом, способным разрушить сложившуюся систему морского права. Экс-президент России, а ныне заместитель председателя Совета Безопасности Дмитрий Медведев в своей обычной жёсткой манере обозначил позицию страны.
«Западноевропейские псы истошно лают про так называемый российский теневой флот, - написал экс-президент в своем телеграм-канале. - Давайте разберемся, о чем это. Под ним подразумеваются обычные торговые суда, которые ходят под нероссийским флагом, но выполняют перевозки в наших интересах. Подобный флаг обычно называют удобным или благоприятным».
Медведев в жёсткой манере обозначил позицию страны
Экс-президент напомнил западным партнёрам, что теневой флот - это не изобретение России, а общепринятая мировая практика. Европейские компании сами активно пользуются услугами офшорных юрисдикций, регистрируя корабли под флагами Панамы, Либерии или Мальты.
Поэтому любые претензии к российским судам, зарегистрированным по аналогичным схемам, выглядят, как минимум, лицемерно. Значит, у Москвы есть все основания для зеркальных действий в любой точке земного шара.
«Россия вправе атаковать любое торговое судно вражеских стран, находящееся как в наших, так и в нейтральных водах при наличии достаточных подозрений, что оно перевозит груз в интересах противника. То есть любой груз! И таких судов очень много», - написал в своем телеграм-канале экс-президент.
Перевозка грузов под флагами других стран - общемировая практика, поэтому претензии к РФ - верх лицемерия, считает Медведев
Пиратство по-западному: юридическая подоплёка
Особое возмущение в Кремле вызвали планы отдельных стран по захвату российских торговых судов и последующей продаже находящегося на них имущества. Владимир Путин, комментируя эту ситуацию в ходе рабочей поездки на учения Тихоокеанского флота, назвал подобные намерения не иначе как «пиратством и разбоем».
Президент напомнил, что подобные шаги грубо нарушают Женевские конвенции и другие международные соглашения, регулирующие судоходство. С юридической точки зрения, захват гражданского судна в открытом море без санкции Совета Безопасности ООН квалифицируется как акт агрессии.
Даже военные корабли имеют право на досмотр только при обоснованном подозрении в перевозке контрабанды или оружия, но не имеют права на арест и конфискацию имущества. То, что предлагают сегодня западные стратеги, по сути, легализует морской разбой на государственном уровне.
Россия не намерена оставлять такие действия без внимания, и если подобные сценарии начнут реализовываться на практике, последует жёсткий ответ.
Для досмотра судов нужны более чем веские основания
География ответных мер: почему Тихий океан в центре внимания
Ключевой момент, прозвучавший из уст президента, касается географии возможного ответа. Россия не намерена ограничиваться только теми акваториями, где будут зафиксированы попытки нападения на её корабли. Владимир Путин прямо заявил, что ответные меры могут быть приняты в любом месте, которое Москва сочтёт нужным и целесообразным.
Это заявление прозвучало не случайно. Именно в Тихоокеанском регионе в последние дни проходили масштабные учения Тихоокеанского флота, в которых принял участие Верховный главнокомандующий. Командующий флотом Виктор Лиина доложил президенту о полной готовности сил ТОФ для досмотра и задержания судов недружественных стран в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
По словам военных, на сегодняшний день у России достаточно кораблей, авиации и береговых средств для эффективного контроля обстановки в этом важнейшем регионе. Выбор Тихого океана в качестве одной из возможных зон для зеркального ответа имеет глубокую логику.
Именно там проходят ключевые транспортные артерии, связывающие Азию и Америку. Именно там сосредоточены крупнейшие порты и логистические центры стран, которые сегодня входят в коалицию противников России. Атака или блокировка судов в этом регионе может нанести экономике противника значительно больший ущерб, чем аналогичные действия в Чёрном или Балтийском морях.
У России достаточно кораблей, авиации и береговых средств для эффективного контроля обстановки в регионе
Новая реальность: НАТО приближается к российским границам
В ходе учений президент обратил внимание на растущий конфликтный потенциал в Тихоокеанском регионе. По его словам, НАТО всё активнее просачивается в эту часть мира, что не может не вызывать тревоги у Москвы.
Североатлантический альянс, создававшийся как инструмент сдерживания в Европе, сегодня настойчиво расширяет своё присутствие в Азии. Это меняет баланс сил и создаёт дополнительные угрозы для безопасности России.
Была затронута и позиция Японии, которая впервые включила Россию в список основных угроз в своих доктринальных документах. Владимир Путин отметил, что Россия не угрожает Японии, однако Токио ввёл против нашей страны неспровоцированные санкции и демонстрирует растущую военную активность в непосредственной близости от российских границ.
Москва хотела бы услышать разъяснения по этому поводу, но на фоне недружественных шагов оставляет за собой полное право на защиту своих интересов всеми доступными способами. Особую озабоченность вызывают совместные военные манёвры стран НАТО в Японском море, которые проходят всё ближе к территории России.
За последний год количество таких учений выросло почти вдвое, и они перестали быть эпизодическими. В Кремле видят в этом прямую подготовку к возможным провокациям, в том числе против российского гражданского флота.
Военные манёвры стран НАТО в Японском море не могут не вызывать озабоченность российских властей
Экономический аспект: что стоит за морским противостоянием
За политическими заявлениями стоят вполне конкретные экономические интересы. Россия входит в число ведущих морских держав по объёму торговых перевозок. Ежегодно через российские порты и с участием российских судов проходят сотни миллионов тонн грузов - от зерна до углеводородов. Попытки Запада блокировать эти перевозки направлены не только на ослабление российской экономики, но и на передел мировых товарных рынков.
В случае реализации угроз о захвате судов, мировые цены на продовольствие и энергоносители могут взлететь до рекордных значений. Европейские политики, похоже, не до конца осознают последствия собственных инициатив. Россия же, обладая одним из самых мощных военных флотов в мире, готова защищать свои экономические интересы самыми решительными методами.
Зеркальный ответ, о котором говорит президент, может коснуться не только военных, но и коммерческих судов стран, входящих в антироссийскую коалицию. Это создаст совершенно новую реальность для глобальной торговли, где безопасность перевозок больше не будет гарантироваться просто фактом регистрации под «нейтральным» флагом.
Заявления Владимира Путина стали серьёзным сигналом как для западных столиц, так и для нейтральных государств. Москва ясно обозначила свои красные линии: захват российских торговых судов будет расценён как акт агрессии, требующий немедленного ответа. При этом география этого ответа остаётся открытой, что создаёт для противника дополнительные риски.
Любые акты пиратства против российских кораблей будут жёстко пресекаться, заверил Путин
Важно понимать, что Россия не ищет конфронтации на море. В Кремле многократно подчёркивали готовность к диалогу и цивилизованному разрешению споров. Однако, когда другая сторона переходит к угрозам и готовит сценарии силового давления, у Москвы остаётся только один способ защиты - симметричное силовое противодействие. Запад делает выбор каждый день своими заявлениями и действиями. Россия же готовится к любому развитию событий.