Уже в мае специалисты «Архангельскавтодора» начнут подготовительный этап испытаний специального состава для обработки грунтовок. На эти цели выделено 1,8 миллиона рублей. Планируется отобрать пробы грунта для анализа и затем обработать покрытие составом, который должен навсегда забыть проблему пыльных бурь на проселочных трассах.
Зимой ученые Северного (Арктического) федерального университета предложили усилить безопасность ледовых переправ с помощью целлюлозных волокон. Биоразлагаемый материал позволит увеличить несущую способность временных трасс, делая их более надежными для грузовиков и автобусов.
Параллельно специалисты обследуют котельные в Устьянском районе, чтобы повысить эффективность работы энергокомплекса северных территорий. А в лабораториях ищут способ превратить отходы в доходы: речь идет о многолетних запасах лигнина — побочного продукта целлюлозно-бумажной промышленности. Ученые предлагают перерабатывать его в биодизель, что позволит региону экономить бюджетные средства на закупке традиционного топлива. Дмитрий Рожин поручил ускорить работу в этом направлении, подчеркнув перспективность проекта для экономики области.