После этого Йошкар-Ола сможет принимать Boeing 737-800, Airbus A-320 и SSJ – 100. В регионе увеличится пассажиропоток и расширится маршрутная сеть.
В аэропорту Йошкар-Олы продолжается строительство взлетно-посадочной полосы, длина которой составит более 2,4 километра, а ширина — 42 метра.
В настоящее время рабочие занимаются щебеночным основанием, монтируют кабельную канализацию, а также строят водосточно-дренажные сети и кабельные переходы.
Специалисты завершают снятие почвенно-растительного слоя, готовность этих работ составляет 90%. В строительстве ВПП задействован 51 рабочий и 21 единица техники.
Кроме того, рабочие реконструируют рулежную дорожку, строят новое здание командно-диспетчерского пункта, сблокированного с аварийно-спасательной станцией, а также автоматизированной системы связи, пишет «МедиаПоток».
В будущем в аэропорту столицы Марий Эл появится новая метеостанция. Воздушная гавань получит светосигнальное оборудование и системы радиотехнического обеспечения полетов.
Для обеспечения работы аэропорта построят шесть новых трансформаторных подстанций, отремонтируют очистные сооружения и проложат новые кабельные линии и линии связи общей длиной более 81 километра.
После этого Йошкар-Ола сможет принимать Boeing 737-800, Airbus A-320 и SSJ – 100. В регионе увеличится пассажиропоток и расширится маршрутная сеть, сообщает пресс-служба ФКУ «Ространсмодернизация».