Кроме решения проблем специалисты компании будут работать над новой платформой, которая удешевит и упростит транспорт.
Volkswagen направил в Китай, в штаб-квартиру Xpeng в Гуанчжоу, сотни инженеров из-за проблем с программным обеспечением и для разработки новых платформ для будущих электромобилей.
Главной новинкой компании станет разработка под названием CEA (China Electrical Architecture). Она позволит Volkswagen вывести на рынок более доступные модели уже в 2026 году, затраты по сравнению с текущей платформой MEB снизятся на 40%. В CEA будет использоваться меньше блоков управления, а значит, будет меньше проводов, более эффективный и дешевый дизайн.
Проблемы с разработкой SSP, которая должна была заменить MEB и PPE, спровоцировали задержки. Новая система будет использоваться в будущих моделях Porsche и Volkswagen, их представят в 2027 году.
Volkswagen продолжает сотрудничество с китайской Xpeng и американской Rivian, чтобы удержаться на китайском и европейском рынках.
Ранее мы рассказывали о том, что в Швейцарии фотограф случайно нашел шахту с 40 раритетными Volkswagen, а также о том, что запчасти для машин этой марки могли изготавливаться с использованием рабского труда.