В мире07.09.2026 - 06:47

Китайский натиск: европейский металл теряет 300 тысяч рабочих мест к концу 2026 года

Европейская металлургия стоит на пороге серьезного кризиса занятости: к концу следующего года отрасль может лишиться до 300 тысяч рабочих мест. Причиной названа растущая зависимость производителей от китайских комплектующих и ценовое давление со стороны азиатского гиганта.

Фото: коллаж RuNews24.ru

Европейский металлургический сектор ожидает масштабное сокращение персонала в обрабатывающей промышленности.

Согласно предупреждению отраслевой ассоциации Eurometal, на которое ссылается британское издание The Guardian, под угрозой увольнения до конца 2026 года находятся около 300 тысяч работников. Ключевым фактором риска называется усиливающаяся зависимость европейских компаний от китайских цепочек поставок комплектующих. Местные предприятия все чаще отдают предпочтение китайским производителям, чья продукция оказывается значительно дешевле европейских аналогов.

Конкурентное преимущество товаров из КНР, как поясняется в материалах ассоциации, формируется за счет сразу нескольких факторов. Среди них — искусственно заниженный курс национальной валюты, а также отсутствие для китайских производителей тех дополнительных издержек, которые несут европейские компании в связи с оплатой углеродных выбросов. На фоне этого дисбаланса торговый профицит Китая в отношениях со странами Европейского союза достиг впечатляющей отметки в €1 млрд ежедневно, что наглядно иллюстрирует масштаб перекосов в двусторонней торговле.

Президент Eurometal Александр Юлиус, комментируя сложившуюся ситуацию, предостерегает, что стратегия Пекина выходит далеко за рамки простых поставок сырья и полуфабрикатов. По его словам, Китай целенаправленно стремится укрепить свои позиции на всех этапах производственных цепочек, постепенно переходя от экспорта базовых материалов к поставкам готовой продукции конечным потребителям.

Юлиус подчеркивает, что установление контроля над ключевыми звеньями производства открывает для Китая возможность влиять на всю цепочку создания стоимости, что создает для европейской промышленности долгосрочные системные риски, выходящие за рамки текущих проблем с занятостью.

Ранее сообщалось, что американский автопром бьет тревогу.

Реклама