Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) в очередной раз подтвердила решение, принятое в сентябре прошлого года о том, что подушки безопасности, находящиеся под расследованием, являются опасными.
Негативная ситуация с подушкой безопасности может привести к отзыву и замене до 51 миллиона деталей, и поставить автомобильную индустрию США перед колоссальной проблемой.
По заявлению исследователей NHTSA, пиропатроны, изготовленные ARC Automotive и Delphi Automotive, вполне могут случайно взорваться, при этом их осколки полетят в сторону водителей и пассажиров. Несколько таких случаев, в том числе со смертельным исходом, уже произошли. Начиная с 2009 года, дефектные детали послужили причиной семи травм и двух смертей в США и Канаде и еще одной смерти за пределами Америки.
В ходе тестирования воздушных подушек было выявлено, что некоторые пиропатроны имеют недостаточно прочные сварные швы. В другом случае баллончик для надувания подушки безопасности при аварии, находился под излишне высоким давлением по причине засорения вентиляционного отверстия отходами сварки, пишет издание SpeedMe.ru
GM уже призывала почти 1 миллион водителей обратиться к своим дилерам для обновления подушек безопасности. BMW, Ford и VW поступили аналогично. Но проблема в том, что их примеру могут последовать другие автопроизводителей, в том числе Stellantis, Mercedes, Porsche, JLR, Maserati, Kia и Hyundai.
Ранее сообщалось о появлении в России на автомобильном рынке белорусского кроссовера Belgee X70,который является копией Geely Atlas. А летние скидки в России позволили снизится ценам на китайский седан Changan Alsvin.