Аномальная жара и обмеление Дуная обнажили в Сербии корпуса кораблей, затопленных нацистской Германией в 1944 году. Остовы судов, покоившиеся на дне десятилетиями, частично показались над поверхностью воды в районе порта Прахово.
В восточной части Сербии, близ порта Прахово, из-за экстремального падения уровня воды в Дунае стали видны остовы кораблей, затопленных более 80 лет назад. Корпуса судов, которые десятилетиями скрывала река, теперь частично выступают над обмелевшей поверхностью: сказались как аномальная жара, установившаяся в регионе, так и слабый приток воды в нижнем течении.
Эта флотилия была затоплена в сентябре 1944 года в ходе операции Кригсмарине «Дунайский эльф». Тогда более 200 барж и кораблей пустили ко дну, чтобы они не достались наступавшим советским войскам. Однако этот шаг надолго парализовал судоходство на участке реки. После войны часть судов подняли, и магистраль стала проходимой, однако полностью избавиться от наследия той операции не удалось.
Выше по течению от места затопления начинается скалистое ущелье Железные ворота, где южный берег принадлежит Сербии, а северный — Румынии. Во второй половине XX века здесь возвели две гидроэлектростанции: «Джердап-1» в 1972 году и «Джердап-2» в 1985-м. Однако затонувшие остатки флотилии до сих пор создают проблемы для судоходства, особенно в районе второй ГЭС.
Сербские власти уже ведут работы по подъему затопленных судов. Процесс осложняется строгими мерами безопасности: на борту и вокруг кораблей остаются многочисленные неразорвавшиеся мины и боеприпасы. По планам Белграда, все работы по расчистке реки должны завершиться до 2027 года.
Ранее в Германии более 100 городов ввели жесткие лимиты на воду.