Станции Supercharger от Tesla, как и большинство других, используют постоянный ток высокой мощности для зарядки электромобилей, что приводит к значительному выделению тепла.
Недавно Tesla выразила обеспокоенность по поводу того, что водители используют методы обмана температурных датчиков, накрывая зарядный пистолет и прилегающий участок зарядного кабеля влажными полотенцами.
Некоторые энтузиасты на протяжении нескольких месяцев делились своим опытом, показывая, как этот метод помогает ускорить зарядку электромобилей Tesla. Температурный датчик в зарядном пистолете и других частях электрической цепи следит за температурой, и при её повышении зарядная станция снижает силу тока, чтобы поддерживать безопасную температуру.
Это увеличивает время зарядки, что неудобно для владельцев электромобилей, и поэтому они ищут способы обмануть систему.
Метод с влажным полотенцем оказался особенно эффективным для владельцев Tesla, использующих зарядные станции Supercharger второго поколения, которые не имеют системы принудительного охлаждения кабеля и пистолета.
Однако даже современные станции Supercharger третьего поколения с системой охлаждения также демонстрировали улучшение при использовании этого метода. Например, при зарядке пикапа Cybertruck с его 800-вольтовой системой метод частично оправдал себя.
Экспериментаторы отмечали увеличение мощности зарядки до 50% после применения влажного полотенца, анализируя графики зарядки в фирменных приложениях на смартфонах.
«Размещение влажного полотенца на зарядном кабеле Supercharger не ускоряет зарядку и мешает нормальной работе системы температурного контроля, увеличивая риск перегрева или повреждения. Пожалуйста, воздержитесь от этого, чтобы наши системы могли функционировать корректно и обнаруживать реальные проблемы с зарядкой», - обратилась Tesla к владельцам электромобилей.