Министерство транспорта России концептуально поддержало масштабный пакет поправок, который должен сделать небо над страной более спокойным. Законопроект, внесенный в Госдуму 28 сентября, расширяет возможности авиакомпаний по ограничению перевозки нарушителей и, что самое важное, вводит механизм обмена «черными списками» между перевозчиками.
Главная юридическая лазейка, которой пользовались дебоширы, будет закрыта. Сейчас многие конфликты на борту — от агрессивного поведения и попыток устроить драку до нецензурной брани — квалифицируются по статье 20.1 КоАП РФ (мелкое хулиганство). Однако эта статья сама по себе не давала авиакомпании законного права внести пассажира в стоп-лист.
Авторы инициативы предлагают дополнить основания для запрета перелетов именно этой статьей. Это позволит отказывать в перевозке тем, кто находится в состоянии опьянения, использует ненормативную лексику или угрожает экипажу.
Сроки нахождения в реестре также планируют ужесточить:
«Расширение оснований для включения в реестр позволит обеспечить соразмерную реакцию на деструктивное поведение», — заявили в Минтрансе.
Ключевое нововведение — создание единой системы обмена данными. До сих пор дебошир, попавший в стоп-лист условного «Аэрофлота», мог спокойно купить билет у S7 или другого конкурента. Теперь сведения о нарушителе должны передаваться всем участникам рынка. Правительство в целом поддержало проект, но поручило ведомству доработать безопасный механизм передачи персональных данных.
При этом закон сохраняет принцип гуманности. Полного запрета на возвращение домой не будет. Авиакомпании будут обязаны перевезти нарушителя, если: