Правительство Канады в понедельник ввело стопроцентную пошлину на ввоз электромобилей китайского производства. Также в Канаде вводятся новые торговые ограничения, которые затронут как промышленные, так и потребительские сектора.
Премьер-министр Джастин Трюдо объявил о введении 25-процентных пошлин на китайскую сталь и алюминий. В своей речи Трюдо заявил, что эти меры направлены на устранение несправедливого преимущества, которое Китай якобы создает на мировом рынке.
Этот шаг совпадает с введением ввозных пошлин на китайские электромобили. Однако стоит отметить, что в Канаде в настоящее время не продаются китайские марки электромобилей, и единственным объектом новых пошлин будут автомобили Tesla, произведенные на фабрике компании в Шанхае.
Трюдо также подчеркнул, что решения о повышении пошлин были приняты после консультаций с советником президента США по нацбезопасности Джейком Салливаном, который настоятельно рекомендовал принять меры в этом направлении. Салливан и Трюдо обсудили торговую политику в ходе встречи в Галифаксе в воскресенье.
Стоит отметить, что это решение следует за аналогичными мерами, принятыми США, где ввозные пошлины на китайские электромобили были увеличены с 25% до 100%. Президент США Джо Байден обосновал этот шаг тем, что государственные субсидии китайским производителям дают им несправедливое преимущество на мировом рынке. Европейский Союз также повысил пошлины, но не так значительно — на 17.4-38.1%.
Кроме того, телеканал ABC подчеркивает, что китайские заводы по производству электромобилей и солнечных батарей могут удовлетворить почти весь мировой спрос на «зеленые» технологии, которые активно продвигаются западными политиками.
Ранее эксперт рассказал, какими внедорожниками можно заменить «УАЗ Патриот», которые обойдутся примерно в те же деньги. Также в России начали неофициально продавать кроссовер Renault Koleos.