Литраж под контролем: сколько топлива теперь можно купить в бак и почему ввели ограничения

В ряде российских регионов на фоне ажиотажного спроса и перебоев с поставками начали вводиться временные ограничения на продажу бензина и дизельного топлива. Власти принимают меры для стабилизации ситуации и предотвращения спекуляций.

Ситуация в Самарской области: 24 июня губернатор Вячеслав Федорищев объявил о введении двухнедельных лимитов на АЗС для легковых автомобилей: до 40 литров бензина и до 100 литров дизеля на одну заправку. Также полностью остановлен отпуск топлива в канистры и другие емкости.

Эти меры не коснутся стратегических отраслей экономики — сельского хозяйства, промышленности и городских служб, которые будут обеспечены топливом в полном объеме. По словам губернатора, ситуация в регионе стабильна, крупные сетевые АЗС работают без ограничений.

Однако отмечается повышенный спрос, который привел к очередям и созданию искусственного дефицита. Власти мониторят поставки и цены, а УФАС поручено ежедневно отслеживать стоимость топлива на всех станциях.

Обстановка в соседних регионах:

• Ульяновская область: Здесь ситуация остается напряженной. На многих АЗС, особенно независимых, наблюдается острый дефицит, что приводит к ограничению времени работы и большим очередям. КПРФ региона заявила о необоснованном росте цен, приближающихся к 100 рублям за литр, и призвала власти заморозить цены и провести антимонопольные проверки.
• Оренбургская область: Сеть «Татнефть» временно (с 12 по 17 июня) вводила лимиты: до 30 литров бензина или 40 литров дизеля на легковой автомобиль. Сейчас ограничения сняты, но сохраняются на некоторых видах топлива, при этом цены продолжают расти.

Эксперты связывают перебои с работой нефтеперерабатывающих заводов, часть которых пострадала от атак беспилотников, что вынудило регионы перейти на «ручной режим» распределения ресурсов, сообщает «Коммерсант».

Отметим, что в Липецкой области открыли горячую линию для борьбы со спекулянтами бензина.