Несовершенство работы городского общественного транспорта в Петербурге обсудили в правозащитной организации «Движение гражданских инициатив».
Недавно проведенная транспортная реформа вместе с решением ряда проблем принесла и новые, рассказал ИА RuNews24.ru представитель движения, политолог Владимир Соловейчик. Так, планируемый переход на экологичный газ так и не состоялся полностью из-за нехватки заправок.
Но больше всего вопросов у горожан возникает в связи с изменившейся системой оплаты. Граждане, по ряду причин не имеющие проездных, испытывают существенные неудобства. Люди, в спешке вскочившие в автобус, готовы, но не имеют возможности заплатить наличными.
Устройства, принимающие оплату с банковских карт, срабатывают далеко не всегда. Из-за этого возникают проблемы с ревизорами: подтвердить попытку оплаты невозможно, а автоматический контроль по громкой связи утверждает, что столько-то пассажиров не оплатили проезд.
«Самой серьезной проблемой стоит назвать участившиеся случаи возгорания сравнительно новой техники и аварий. Об этом говорит ряд последних ДТП с участием одних лишь автобусов. Достаточно вспомнить падение машины с пассажирами в Мойку. Это свидетельствует о слабой подготовке водителей, большинство которых составляют те, кто раньше водил маршрутки», - сказал ИА RuNews24.ru Владимир Соловейчик.
В числе других проблем с общественным транспортом – плохо оборудованные новые павильоны. В ходе массовой замены остановок из их конструкции исчезли информационные панно, а сами павильоны утратили эффективную защиту от снега, дождя и ветра, подчеркнул представитель движения.