Власти Санкт-Петербурга и управляющая компания аэропорта предложили решение для модернизации советского терминала «Пулково-1». Компромиссный вариант предполагает сохранение исторического облика здания при полном обновлении его внутренней инфраструктуры
В Санкт-Петербурге разработан компромиссный план реконструкции легендарного терминала «Пулково-1», известного как «Пять стаканов». Согласно предложению управляющей компании аэропорта, исторический облик здания будет полностью сохранен. Его внутренняя начинка подвергнется кардинальной модернизации. Это позволит совместить сохранение архитектурного наследия 1970-х годов с современными требованиями к пассажирским перевозкам.
Ключевой проблемой текущего терминала является отсутствие безбарьерной среды и необходимость преодоления шести уровней для посадки на рейс. Новая концепция предусматривает создание бесшовного пространства с современной навигацией, увеличенными зонами регистрации и ожидания, а также специализированными сервисами для маломобильных пассажиров, число которых выросло за год вдвое.
Ожидается, что реконструкция позволит удвоить пропускную способность терминала — с текущих 17 миллионов до 22 миллионов пассажиров ежегодно. Проект также решит проблему длинных переходов: вместо километровых маршрутов пассажиры смогут попадать к выходам на посадку по оптимизированным путям длиной не более 500 метров. Окончательное решение по судьбе терминала будет принято городскими властями после общественных обсуждений с участием градозащитников и экспертов.