Десятки поездов задержались в Ростовской области, что вызвало обсуждение мер реагирования со стороны железнодорожников. Ситуацию прокомментировал председатель Союза пассажиров России, член общественного совета при Минтрансе России, заведующий Лабораторией прогнозирования региональной экономики Кирилл Янков.
По его оценке, задержки на железных дорогах могут возникать по различным техническим причинам, однако в каждом случае действует установленный регламент. Если задержка превышает четыре часа, пассажирам должны предоставить питание. При меньших временных интервалах — обеспечивается только питьевая вода.
Эксперт отметил, что в жаркую погоду ключевым фактором становится работа систем кондиционирования. В современных вагонах автономная работа кондиционеров от аккумуляторов ограничена 30–40 минутами, однако в нынешней ситуации жалоб на жару не поступало. Это может свидетельствовать о том, что составы остаются под локомотивной тягой и получают стабильное электропитание.
Если пассажир ожидает поезд на станции, нормы компенсации и размещения отличаются от авиационных стандартов: железнодорожные компании не обязаны предоставлять гостиницу, поскольку на ряде станций она может отсутствовать. Тем не менее, в отдельных случаях возможна организация размещения в комнатах отдыха.
Янков также сообщил «Радио КП», что подобные перебои на Северо-Кавказской железной дороге фиксируются второй раз подряд. По его словам, задержки могут длиться от одного до двадцати часов, однако речь не идет о простоях в течение нескольких суток. Специалисты РЖД, по его данным, оперативно устраняют неисправности, и движение восстанавливается в течение нескольких часов.
Напомним, что накануне падение беспилотника парализовало движение поездов на юге России.