Полет состоялся на аэродроме Казанского авиационного завода имени Горбунова и длился 1 час 10 минут. Члены экипажа отметили, что все прошло без сбоев, все системы функционировали корректно.
Запуск программы летных испытаний опытного образца с новыми отечественными комплектующими состоялся. Об этом проинформировали в ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). 20 ноября самолет впервые поднялся в воздух после процесса импортозамещения. Полет прошел на аэродроме Казанского авиационного завода имени Горбунова - филиала АО "Туполев" (КАЗ) и длился 1 час 10 минут, говорится в официальном сообщении.
Во время полета были проведены испытания различных систем и оборудования. Члены экипажа отметили, что все прошло без сбоев, все системы функционировали корректно.
По словам первого заместителя генерального директора и управляющего директора АО "Туполев" Константина Тимофеева, на основе этого самолета летные испытания будут продолжены, как и модернизация и развитие платформы Ту-214, включая проектирование двучленной кабины.
Ту-214 представляет собой среднемагистральный пассажирский самолет, способный перевозить до 210 человек, с максимальной дальностью полета - 6,5 тысячи километров. В связи с введением антироссийских западных санкций, которые затруднили поставки в страну самолетов Boeing и Airbus, решено было организовать серийное производство Ту-214. В рамках комплексной программы развития авиационной отрасли запланировано изготовление четырех таких машин к 2025 году, семи - к 2026 году, а в общей сложности к 2030 году планируется выпустить 115 самолетов.
Ранее российская авиационная промышленность производила Ту-214, который мог обслуживался тремя членами экипажа - двумя пилотами и бортинженером. Однако в компании "Аэрофлот" отметили, что им нужны Ту-214, рассчитанные на двух человек в экипаже – командира и второго пилота.
В Новосибирске провели испытания пассажирского самолета SSJ New - доработанной версии реактивного Superjet 100 с максимальным замещением импортных компонентов и систем на отечественные.
Ранее в России протестировали дальнемагистральный самолет Ил-96-400М, разработанный ПАО «Ил».