Росавиация предложила разработать легкий самолет для обучения пилотов. В настоящее время в летных училищах используют зарубежную авиатехнику, половина из которой неисправна
Росавиация предложила Министерству промышленности и торговли создать в РФ легкий самолет для обучения пилотов, сообщают «Ведомости» и «Известия».
Глава управления летной эксплуатации Росавиации Владимир Израилев на собрании Союза авиапроизводителей заявил, что в настоящее время в летных училищах, чтобы подготовить пилотов, используют иностранные самолеты и вертолеты: Cessna 172, Diamond 40/42, L-410, Bell и Eurocopter.
Он подчеркнул, что около 50% из этих самолетов неисправны, особенно тяжело дело обстоит с двигателями, импортировать которые дорого и долго, а иногда невозможно.
На фоне этого, к примеру, учащиеся Омского летного техникума «выпускаются с огромной задержкой», отметил Израилев. На «невозможность обслуживания и ремонта иностранной авиатехники» из-за отказа поставок из-за границы необходимых запчастей в этом колледже указывала и прокуратура. Представитель Росавиации предупредил, что если в РФ не на чем будет готовить пилотов, то в будущем и «некому будет летать» на российских самолетах.
Росавиация вместе с Государственным научно-исследовательским институтом гражданской авиации и вузами разработала предложения, каким может быть российский учебный самолет, и направила их в Минпромторг. В ведомстве сообщили, что пока не получали этот проект.
В собрании принимали участие глава «Иркут» (входит в «Ростех») Андрей Богинский. По его словам, несколько лет он назад призывал закупать российскую авиатехнику в училища, но этого не было сделано из-за «отсутствия средств».