Небо над Кузбассом становится ближе к реальности. Кемеровская область официально стала центром российского авиастроения нового типа: здесь запустили массовое производство одноместных летающих электромобилей (eVTOL). Об этом сообщил технический директор предприятия Максим Ивлев.
По словам разработчика, Россия пока остается единственной страной в мире с налаженным конвейером таких аппаратов. Производство локализовано почти полностью — за исключением импортозависимых моторов и аккумуляторов. Спрос уже есть: пять частных клиентов забронировали технику, а при полной загрузке завод готов выпускать до сотни машин в год.
Аппарат представляет собой экологичный транспорт без углеродного следа. Восемь независимых электромоторов обеспечивают вертикальный взлет — классическая полоса не требуется. В воздухе машина может находиться до 30 минут с пилотом весом до 75 кг. Конструкторы использовали карбоновый корпус для снижения веса и титановый каркас для защиты пилота. Электроника берет на себя 90% управления: система автоматической стабилизации страхует от ошибок новичка, а спасательный парашют включен в базовую комплектацию.
В линейке представлены три модификации грузоподъемностью до 75, 90 и 110 кг. Без человека на борту аппарат способен разгоняться до 95 км/ч. Разработчик уверен, что такие eVTOL скоро вытеснят классические вертолеты из ниши частного неба.
Однако перед покупкой стоит учесть ограничения. Летать разрешено только при видимости более двух километров, в ясную погоду без осадков и при температуре от +30 до –15 °C.
Зимой эксплуатация возможна теоретически, но создатели признают это рискованным. Для управления пятичасовой курс по метеорологии и аэродинамике желателен, но законом не обязателен.
Аппараты массой до 115 кг освобождены от сложной сертификации: зарегистрировать личный летающий автомобиль можно самостоятельно через портал «Госуслуги» как самострой. Кроме того, у компании уже есть лицензия Минпромторга на разработку двухместных моделей, передаёт ТАСС.