Дело в том, что запчасти вертолета на 60% импортные.
Расширенную сертификацию вертолета Ка-62 придется отложить. Об этом ТАСС сообщает со ссылкой на главу Росавиации Александра Нерадько.
«Он получил сертификат ограниченной категории в прошлом году. В настоящее время ведутся дальнейшие работы по проекту. Пока они остановлены в связи с известными обстоятельствами», - сказал Нерадько.
Директор по продажам холдинга «Вертолеты России» Игорь Паньшин пояснил, что Ка-62 на 60% собран из деталей иностранного производства. Это и лопасти, и авионика, и движки, а также материал.
«Все поставки обрезаны, по Ка-62 надо все пересмотреть. Нет смысла его сертифицировать сейчас», - сказал Паньшин.
Работы по сертификации будут продолжены, ее планируют завершить к 2025 году.