В вопросах компенсации все зависит от причин и следствий. Юрист отмечает, что если компенсация все же полагается, то добиваться ее скорее всего придется через суд.
Автоюрист Николай Попов рассказал, может ли автовладелец получить что-то в случае затопления его машины ливнями, паводками или иным путем.
В случае со стихийными бедствиями помочь может полис КАСКО, однако нужно внимательно изучать договор. Очень часто страховые компании не включают стихийные бедствия в страховой случай, а если такой пункт все же есть, то заплатить за полис придется значительно больше. Больше рисков – дороже полис, передает Aif.ru.
Стихийным бедствием считаются ливни, паводки, таяние снега. Если прорвало дамбу, то нужно выяснять, кто за нее отвечал и действительно ли он виноват. Если вина подтверждена, виновный найден, то имуществу нанесен ущерб. Тогда автовладелец с КАСКО может обратиться к страховой компании, но делать это нужно как можно быстрее. Страховая может отказаться, и тогда добиваться справедливости придется через суд.
Попов отмечает, что в любой ситуации нужно разбираться в причинах инцидента. В случае гидроудара, например, выплаты может не быть, а может, ее и оформят. В первом случае гидроудара в списке страховых случаев в договоре не будет, а во втором случае гидроудар произошел по чьей-то вине.
При происшествии нужно вызывать полицию, чтобы она все зафиксировала, и сообщить в страховую, снять инцидент на фото или видео и обязательно с привязкой к местности. Полицейские должны оформить акт осмотра с привлечением двух свидетелей. Далее нужно получить справку из МЧС или Гидрометцентра о том, что не было предупреждений об обильных осадках. После этого нужно оценить стоимость ремонта.
Когда все документы собраны, автовладелец обращается в администрацию населенного пункта. Если там откажут, можно обращаться в суд.
Если машина новая, получить компенсацию по гарантии не получится – подтопление не является гарантийным случаем. Но владелец может что-то получить от дилера, если у машины была предусмотрена гидроизоляция, и она не сработала.
«Все упирается в причинно-следственные связи. Если это стихийные бедствия, то у нас никого не привлечь, никто не виноват, за исключением случаев, когда по полису КАСКО прямо предусмотрено страхование при стихийном бедствии. Если все-таки есть возможность найти ответственное лицо, по вине которого произошло затопление имущества, то шансы на успех серьезно повышаются», – подытожил Попов.
Как быть тем, у кого машина сгорела, мы разбирались ранее.