Новая 11-километровая трасса станет в Москве первой платной дорогой. Стоимость проекта оценивается в 40 миллиардов рублей.
Дорога будет пролегать севернее Кутузовского проспекта. Построена она будет на условиях концессии, о проведении конкурса объявят на следующей неделе. Это будет первый транспортный концессионный проект такого масштаба в столице, заявил руководитель московского департамента экономической политики Максим Решетников.
Данный проект позволит существенно улучшить транспортную развязку на западе Москвы и в целом в столице, считает мэр Сергей Собянин. Реализовать его власти планируют за 5-7 лет. Трасса будет представлять собой 11-километровую четырехполосную дорогу без светофоров. Она соединит «Москва-Сити» и платную дорогу в районе Одинцова. Проложена она будет по эстакадам.
Договор концессии будет заключен с частником на сорок лет. Концессионер должен будет вложить не менее 15% от заявленной стоимости трассы в 40 миллиардов рублей. Речь идет о сумме в шесть с половиной миллиардов. Это позволит, по мнению руководителей столицы, перенаправить необходимые средства на строительство метро на западе Москвы.
Стоимость проезда по трассе установит концессионер, но в пределах, определяемых мэрией. Отмечено также, что при разработке проекта был аккумулирован весь положительный опыт подобных соглашений. Обязательства сторон расписаны подробнейшим образом. Максимум через семь лет объект планируют сдать в эксплуатацию.
[caption id="attachment_40363" align="alignright" width="300"] Счетная палата и «Автодор» не сошлись в ценах трассы Москва-Петербург[/caption]