Новые требования к экспедиторским компаниям, которые вступят в силу в 2026 году, могут привести к значительному росту цен на товары для российских потребителей. Причиной называют сокращение числа операторов на рынке и увеличение тарифов на грузоперевозки, что неизбежно отразится на конечной стоимости продукции.
Введение обязательных требований по досмотру грузов и переход на электронный документооборот могут вызвать сокращение экспедиторских компаний в России на 10–20%. Это связано с тем, что малому и среднему бизнесу окажется не под силу понести расходы на необходимое оборудование для проверок, которые могут достигать сотен миллионов рублей.
Такая ситуация, по прогнозам представителей отрасли, приведет к росту тарифов на грузоперевозки в среднем на 10–20%. В автомобильном сегменте этот показатель может достигать 20%. Поясняется, что наиболее чувствительной к повышению затрат станет категория товаров народного потребления, где доля логистики в себестоимости может составлять до 20%.
Эксперты предупреждают, что удорожание логистики станет дополнительным фактором роста потребительских цен. Экономист Александр Разуваев прогнозирует, что только из-за повышения логистических издержек товары могут подорожать в среднем на 5%.
Подорожание прежде всего затронет импортные товары, а также продукцию, доставляемую на дальние расстояния и в северные регионы страны. Кроме того, участники рынка отмечают, что с 1 марта 2026 года все экспедиторы будут обязаны быть включены в государственный реестр, а с 1 сентября 2026 года станет обязательным электронный документооборот через систему «ГосЛог». Нарушение этих правил повлечет крупные штрафы, а повторные нарушения могут привести к приостановке деятельности фирм на два месяца, что критично для небольших компаний.
Ранее в России растут цены на новые китайские авто.