С 1 сентября региональные власти начали отключать десятки дорожных камер по всей России из-за вступления в силу новых требований к системе фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Нововведения предусматривают строгие правила по размещению и обозначению комплексов фиксации, а также по их техническим характеристикам.
Ранее в этой сфере действовали только рекомендации и необязательные стандарты, что вызывало недовольство водителей, считавших, что камеры устанавливаются в первую очередь для пополнения бюджета за счет штрафов, а не для повышения безопасности на дорогах.
Министерство внутренних дел направило в регионы соответствующие рекомендации по приведению систем в соответствие с новыми нормами. В Московской области, например, выявлено 87 камер, не соответствующих новым требованиям, что составляет 4% от общего числа. В некоторых случаях камеры были установлены в местах, не связанных с высоким уровнем аварийности. Сейчас эти устройства демонтируются и будут установлены в более подходящих местах. Ситуация схожа и в других регионах: в Татарстане планируется корректировка работы 95 камер (11% от общего числа), в Свердловской области — 28 камер, в Омской — 23 камеры (10%), в Иркутской — 53 камеры (25%), в Башкирии — 31 камера.
Переподключение одной камеры под новые требования может обойтись в сумму до 500 тысяч рублей, что создает дополнительные финансовые нагрузки на региональные бюджеты. Эксперты предполагают, что эти изменения могут стать ощутимыми для многих регионов, требуя пересмотра бюджетных планов и выделения дополнительных средств.
Ранее мы писали, что в России по-новому будут оплачивать сверхурочную работу. Также в МВД заявили, что не будут автоматически штрафовать нарушителей ПДД в Курской области.