Наука23.03.2026 - 18:01

«Росатом» разморозил энергию: как российские батареи выдержали 60-градусный мороз и заменят старые аккумуляторы в Антарктиде

Больше новостей в сюжете: Российская наука

Фёдор Конюхов вернулся из Антарктиды не только с пробами микропластика и научными данными, но и с результатом, который может изменить энергетику всего ледяного континента. В течение 111 дней, проведённых на острове Смоленск (Ливингстон), путешественник испытывал два уникальных накопителя энергии, разработанных госкорпорацией «Росатом». Теперь сын путешественника Оскар Конюхов официально заявляет: эксперимент признан успешным.

Фото: t.me/konyukhovfedor

Накопители, созданные специально для антарктических условий, работали в экстремальном режиме. Температура опускалась до -25°C, ветер достигал 40 метров в секунду. Но батареи ни разу не подвели. Они питали всё оборудование станции — от спутникового терминала до научных приборов. Дизель-генераторов у Конюхова не было, только солнечные панели, которые заряжали телефоны. Вся основная нагрузка легла на разработки атомщиков.

Технически это литий-ионные накопители специального исполнения, способные работать при температурах до -60°C без потери ёмкости. Каждый имеет ёмкость 5 кВт·ч и может объединяться в модульные системы. По словам разработчиков, их ресурс и надёжность значительно превосходят традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы, которые десятилетиями используются на полярных станциях.

Именно проблема старых батарей стала экологическим вызовом для Антарктиды. Свинцово-кислотные аккумуляторы тяжелы, быстро выходят из строя, а их вывоз с континента настолько сложен и дорог, что часто их просто складируют на станциях, создавая угрозу уникальной природе. Новые накопители от «Росатома» легче, долговечнее и безопаснее, а главное — их можно эффективно использовать в гибридных системах с возобновляемой энергией.

Экспедиция Конюхова стала полигоном, доказавшим готовность технологии к серийному применению. В «Росатоме» уже заявили, что успешные испытания открывают дорогу к замене устаревших систем на российских антарктических станциях. Первыми в очереди — «Прогресс» и «Новолазаревская», где потребление энергии растёт, а логистика доставки топлива остаётся одной из самых затратных статей.

Сам путешественник, покинувший остров 12 марта, передал накопленные данные и оставшиеся образцы накопителей в институты. Его сын Оскар подчеркнул, что эксперимент носил не только технический, но и природоохранный характер. Возможность заменить экологически опасные аккумуляторы на чистые и эффективные — это вклад в сохранение Антарктиды, которая остаётся одним из немногих мест на планете, где влияние человека ещё можно минимизировать.

Теперь очередь за полярниками. Если новые накопители поступят на станции, это не только снизит экологическую нагрузку, но и повысит автономность российских исследований в Антарктиде. А для самого Конюхова — это очередная страница в его экспедиционной биографии, где вместо дизельного дыма впервые зазвучала чистая энергия, рождённая российскими технологиями.

В Перми разработали авиационную лопасть, меняющую форму в полете.

Ученые из РФ создали электрокатализаторы для получения водорода из воды

Реклама