Свалки из покрышек делают территорию непригодной для полезного использования. При их возгорании атмосфера загрязняется токсичными веществами.
Новый метод безотходной утилизации крупногабаритных шин карьерных самосвалов разработали специалисты КузГТУ, сообщает ИА REGNUM.
В основе способа переработки шин лежит определенная последовательность термических процессов, в результате которых получается ценное промышленное сырье. Сначала резину покрышек измельчают до 1-4 мм и нагревают до 550-700 °С. На выходе получаются топливный газ, многокомпонентная жидкость и твердый остаток. Из жидкости выделяют Д-Лимонен, О-Цимен и печное топливо. Твердый остаток нагревают еще до 1000 °С и получают сорбент и газ.
По сообщению завкафедрой теплоэнергетики КузГТУ Александра Богомолова, Д-лимонен и О-Цимен очень ценится в производстве ароматизаторов и парфюмерии. Из печного топлива, получают тепловую энергию, используемую в технологических процессах. Сорбенты можно применять для очистки воздуха и сточных вод, а газ — при производстве водорода.
Фото: Biso