Коммерческие автобусы в Самаре окончательно заменят социальными маршрутами к 2030 году

Муниципальные власти Самары скорректировали график масштабной реформы системы общественного транспорта. Перевод всех городских пассажирских перевозок на единые регулируемые стандарты потребует больше времени, чем планировалось изначально.

Фото: коллаж RuNews24.ru

Процесс полного перевода самарской маршрутной сети на регулируемые тарифы с предоставлением пассажирам всех установленных законодательством льгот планируется окончательно завершить к 2030 году. Представители профильного ведомства объяснили задержку реформы ограниченными возможностями дефицитного городского бюджета, которые не позволяют оперативно профинансировать замену коммерческого транспорта субсидируемым в текущем календарном периоде. Очередным проблемным объектом реструктуризации стал популярный маршрут № 89, связывающий насосно-фильтровальную станцию и улицу Дзержинского.

Полноценный запуск обновленного формата работы на данном направлении временно откладывается, из-за чего направление пришлось внести в официальный реестр дополнительных потребностей. Как сообщает информационный портал «63.ру», ситуация осложняется затяжным кадровым и техническим кризисом: торги Департамента транспорта Самары по поиску нового подрядчика раз за разом признаются несостоявшимися из-за полного отсутствия заявок от автотранспортных предприятий. При этом на линии протяженностью около 50 остановок сохраняется высокий ежедневный пассажиропоток, а жалобы на работу частников горожане направили напрямую губернатору Вячеславу Федорищеву.

Несмотря на локальные логистические трудности, планомерная ликвидация нерегулируемого сектора в областной столице продолжается на протяжении последних нескольких лет. За этот временной отрезок общее число коммерческих рейсов без предоставления льготных условий проезда в Самаре уже удалось сократить почти в 3 раза. Профильные специалисты транспортной отрасли подчеркивают неизбежность перехода мегаполиса на регулируемую систему, поскольку это единственный способ обеспечить жесткий контроль расписания, обновить устаревший автобусный парк и гарантировать социальную защиту всем категориям граждан.

Реклама