В Санкт-Петербурге выбрали финальный вариант прохождения будущей трассы М-7 от Смольной набережной до КАД. Зеленую зону Удельного парка решено сохранить за счет строительства подземного сооружения вместо наземной эстакады.
Техническую часть инвестиционной концепции скоростной дороги уже согласовала Главгосэкспертиза. Всего проект будущей магистрали включает возведение сразу двух тоннелей. На следующем этапе специалисты приступят к подготовке документов по планировке территории.
Как сообщает rosbalt.ru, трасса стартует от Смольной набережной и пересечет Неву по новому разводному мосту в створе Арсенальной улицы. Далее путь пройдет по Полюстровскому проспекту вдоль железной дороги от станции Кушелевка. Магистраль пересечет Сердобольскую, Поклонногорскую улицы, Ланское и Суздальское шоссе, проспект Испытателей, Скобелевский проспект и дорогу в Каменку, завершившись развязкой на КАД с выездом на Выборгское направление.
На основном протяжении трасса будет иметь от четырех до шести полос движения, а разрешенная скорость составит от 60 до 90 километров в час. Новая дорога свяжет исторический центр с северными районами мегаполиса. Ранее планы строительства эстакады через Удельный парк вызывали активные протесты горожан и градозащитников.