Покупатели столичных новостроек столкнулись с неожиданным дефицитом. Пока цены на квартиры бьют рекорды, найти место для хранения зимней резины или велосипедов становится почти невыполнимой задачей. По данным системы bnMAP.pro, за последние три года предложение кладовых помещений сократилось на 38,8% в Старой Москве и ровно вдвое — в Новой.
«На рынке возник парадокс, — комментирует ведущий эксперт агентства "Этажи" Иван Золотарев. — Балконы как места для хранения застройщики практически ликвидировали, оптимизируя каждый метр жилой площади ради снижения конечной стоимости лота. При этом сами кладовые закладываются лишь в 30–40% новых проектов».
Главная причина дефицита кроется в смене структуры девелопмента. Доля массового жилья (стандарт- и комфорт-класса) в Старой Москве рухнула с 42% до 23%. Именно покупатели бюджетных квартир чаще всего нуждаются в дополнительных метрах вне жилого пространства. Теперь каждая пятая продаваемая кладовка приходится на премиальные ЖК, где этот вопрос традиционно решается гардеробными комнатами.
Несмотря на падение предложения, стоимость оставшихся лотов взлетела. В Старой Москве средняя цена кладовой достигла 1,5 млн рублей (рост на 100% за три года). Для сравнения: это более чем в 30 раз дешевле средней квартиры (48 млн руб.) и втрое доступнее машино-места (4,5 млн руб.). Однако инвестиционная привлекательность таких объектов равна нулю. Застройщики выводят их в продажу только к финалу стройки, часто предлагая в качестве бонуса при покупке квартиры.
Если же инвестор купит кладовку на старте, то за два-три года она подорожает максимум на 15–20%. Чтобы продать ее быстрее застройщика, придется давать дисконт в те же 10–15%, что полностью съедает маржу.
Ситуацию усугубляет ипотечный фактор. Из-за высоких ставок и сворачивания льготных программ у покупателей массовых новостроек просто не остается свободных денег после оформления основного кредита. Как следствие, спрос падает вслед за предложением: продажи кладовых в Старой Москве за год сократились на 24%, а в Новой — на рекордные 40,6%, раскрывает «РБК-Недвижимость».
Кладовки не исчезли из столичного региона бесследно — они «переехали» в Подмосковье. Там, по данным bnMAP.pro, предложение выросло на 60% (до 12 тысяч лотов). Логика девелоперов понятна: именно туда сместился основной спрос на бюджетное жилье (около 40% от общего объема), а значит, переезжают и потребности покупателей в сезонном хранении вещей.