Закрытие Ормузского пролива, через который проходило около 20 процентов мировых поставок нефти, обернулось для Азии энергетическим коллапсом, масштабы которого эксперты уже сравнивают с нефтяными шоками 1970-х годов. В то время как США и Израиль продолжают военную операцию против Ирана, страны Юго-Восточной Азии в панике ищут альтернативные источники сырья и все чаще обращают взгляд на Россию.
Филиппины, Индонезия, Таиланд и Вьетнам — государства, которые годами избегали закупок российской нефти из-за санкционных рисков, — теперь вынуждены менять свою политику. В Маниле объявлена энергетическая чрезвычайная ситуация, на автозаправках выстроились километровые очереди, а авиакомпании рассматривают возможность введения нормирования топлива. Именно Филиппины впервые за пять лет осуществили импорт российской нефти, последовав примеру Индии, которая уже несколько месяцев остается главным покупателем.
Проблема в том, что доступных объемов на всех не хватает. Китай и Индия, обладающие долгосрочными контрактами и развитой логистической инфраструктурой, оперативно выкупили значительную часть партий, которые Россия смогла предложить на спотовом рынке. Аналитик Kpler Муюй Сюй отмечает, что реальная проблема сейчас — это не столько цена, сколько наличие свободных грузов. По ее словам, страны Юго-Восточной Азии надеются на продление временных послаблений со стороны США, иначе их возможности быстро иссякнут.
Соединенные Штаты, оказавшись перед угрозой глобального энергетического коллапса, пошли на беспрецедентный шаг. Американский минфин в середине марта предоставил так называемую 30-дневную амнистию для операций с российской нефтью, первоначально для Индии, а затем и для других стран. Формально это объяснялось необходимостью сдерживания цен на топливо на фоне войны в Персидском заливе. Фактически же Вашингтон признал, что без российской нефти стабилизировать рынок невозможно.
Ситуация в регионе продолжает ухудшаться. В выходные к конфликту присоединились поддерживаемые Ираном хуситы, что сделало морские перевозки в Красном море и Индийском океане еще более рискованными. Во Вьетнаме и Индонезии власти ищут пути диверсификации поставок, включая прямые переговоры с Москвой, но сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны Пекина и Дели. Повышение цен на топливо уже ощутимо ударило по промышленности и кошелькам граждан, вызвав инфляционные всплески по всему региону.
При этом эксперты предупреждают: даже при максимальном спросе Россия не сможет существенно нарастить экспорт сырой нефти в краткосрочной перспективе. Действуют ограничения по добыче в рамках сделки ОПЕК+, а также сказываются последствия украинских атак на нефтеперерабатывающую инфраструктуру в первой половине года. Тем не менее, сам факт того, что азиатские экономики готовы игнорировать санкционную риторику Запада ради выживания, говорит о глубинном сдвиге на энергетическом рынке.
Москва, комментируя ажиотажный спрос, сохраняет прагматичную позицию. В российском МИД неоднократно заявляли, что страна готова поставлять энергоресурсы всем, кто заинтересован в равноправном сотрудничестве и не участвует в антирыночных схемах с потолком цен. С учетом того, что Вашингтон сам временно отменил санкционные ограничения для спасения союзников, российская нефть возвращается на мировые рынки — пусть и не по тем каналам и не в тех объемах, что до 2022 года.
Остается открытым вопрос, что будет после 12 апреля, когда истечет срок американских послаблений. В Азии опасаются, что возврат к санкционному режиму в условиях продолжающегося закрытия Ормузского пролива приведет к полномасштабному энергетическому коллапсу. Один из дипломатов в регионе на условиях анонимности заявил местным СМИ: «Мы попали в ловушку. Запад ведет войну в Персидском заливе, но платить за это приходится нам».
На этом фоне Россия прекращает поставки нефти в страны, поддерживающие потолок цен.