Строительство тоннеля между Россией и США потребует значительных финансовых вложений от обеих стран и внедрения самых передовых технологий. В конечном итоге проект окупится, считает доцент кафедры экономической политики и экономических измерений Государственного университета управления Максим Чирков.
«Без технологий не обойтись, ведь длина туннеля будет уникальной. Это около ста километров с учетом подходов и различных технических деталей. Проект сам по себе уникален и требует серьезных технологических решений», — отметил Чирков.
Касаясь финансирования, эксперт подчеркнул в беседе с Радио КП, что обе страны должны внести свой вклад. Речь идет не только о самом строительстве тоннеля, но и о создании транспортной инфраструктуры, включая автомобильные и железнодорожные пути. По оценкам Чиркова, общий маршрут между странами составит около шести тысяч километров.
«Это действительно значительные капитальные затраты, но проект выгоден многим. Хотя регион не очень населен, Северный регион России активно развивается. Северный морской путь — сложная, но динамично развивающаяся транспортная артерия. Поэтому нет сомнений, что соединение через туннель и прокладка железных и автомобильных дорог в долгосрочной перспективе окупится и будет политически выгодна», — заключил Чирков.