Переговоры на высшем уровне принято воспринимать как разговор о политике, но за дипломатическими формулировками скрываются проекты, способные изменить экономическую карту целых регионов. Какие маршруты и интересы стоят за встречами, о которых сообщают лишь официальные сводки?
Как пояснил в комментарии RuNews24.ru политолог Константин Листратов, в центре российско-иранских переговоров, которые прошли 19 октября в Душанбе, ожидаемо оказались не только вопросы геополитики, но и общие проекты, имеющие большую значимость для развития экономики обеих сторон. На встрече с вице-президентом Ирана Мохаммадом Резой Арефом вице-премьер РФ Михаил Мишустин обсудил, в частности, реализацию масштабного проекта транспортного коридора «Север – Юг».
Эксперт отметил, что для России этот маршрут – стратегический обходной путь, который важен, в первую очередь, для транспортировки чувствительных к срокам или подсанкционных грузов – зерна, продовольствия, промышленной продукции. Коридор связывает Евразию напрямую с Персидским заливом и Индийским океаном и позволяет «обойти» перегруженный и политически уязвимый Суэцкий канал, в котором западные маршруты находятся в зоне влияния недружественных стран. МТК «Север – Юг» проходит по территории России, Казахстана, Туркменистана, Ирана и Азербайджана – государств, заинтересованных в суверенной логистике.
«Перспективы развития коридора, на мой взгляд, весьма существенны. В дальнейшем он может стать альтернативой перевозкам не только по Суэцкому каналу, но и по Средиземному морю и Босфорскому проливу. Сочетание железнодорожных, автомобильных и морских путей делает коридор более гибким, позволяя формировать новые логистические цепочки. Как отметил Мишустин, проект «обеспечит прямой выход на растущие рынки АТР и Африки», что сегодня имеет особое значение для России, активно осваивающей новые возможности международного сотрудничества».
Какие выгоды от этого получают заинтересованные страны? МТК «Север – Юг» позволяет России выходить к морским портам Ирана и связываться с рынками Пакистана, Индии и Юго-Восточной Азии – то есть со странами и регионами, которые сегодня демонстрируют хорошую динамику экономического роста. Учитывая фактическую блокаду со стороны Запада, взаимодействие с развивающимися рынками дает России возможность выстраивать новую модель экономического сотрудничества. Для Ирана не менее важно проводить независимую от Запада политику в регионе – особенно сегодня, когда конфликт между Тегераном и Вашингтоном рискует обостриться вновь в любой момент. Реализация проекта «Север – Юг» откроет новые перспективы взаимодействия между крупными государствами Евразии, противостоящими западной экспансии. Кроме того, после завершения строительства МТК станет важнейшим грузовым транзитным центром.
«Главная сложность в полноценной переориентации поставок на этот коридор – в недостающем железнодорожном звене на западной ветке между Рештом и Астарой в Иране. Тегеран уже уведомил Россию, что земли под строительство участка полностью выкуплены, и Москва ждет документального подтверждения этого шага. Ввод ветки в эксплуатацию позволит коридору заработать в полную силу».
Не менее важной темой, по словам политолога, двусторонней встречи стало укрепление южных портов России на Каспийском море, о чем дополнительно попросила иранская сторона на фоне атак киевского режима. Это важно для обеспечения безопасности поставок зерна и продуктов питания, которые проходят по каспийскому маршруту. Для Ирана это вопрос продовольственной безопасности: Тегеран прямо связывает устойчивость ключевого для себя направления морской логистики с безопасностью портовой инфраструктуры. Россия, в свою очередь, рассматривает Каспийское море как безопасный маршрут для выхода на рынки Персидского залива в условиях, когда экспортные потоки в Черном море испытывают значительное давление.
«Встреча в Душанбе – еще одно подтверждение того, что российско-иранское взаимодействие сегодня выходит за рамки деклараций и строится на конкретной практической пользе. Развитие МТК «Север – Юг» и укрепление каспийской логистики – это важные проекты, позволяющие и России, и Ирану снижать зависимость от западных маршрутов и политического давления. Сегодня, когда санкции и геополитические конфликты не ослабевают, тесное взаимодействие Москвы и Тегерана становится не просто выгодным, а стратегически необходимым для обеих стран».