Первый квартал 2021 года уже ознаменован целым рядом знаковых событий. Одно из таких — обострившийся конфликт между Украиной и Китаем на фоне борьбы за запорожский авиазавод «Мотор Сич». Суть проста: после событий 2014 года предприятие потеряло основного покупателя в лице России (РФ закупала около 80% продукции). Ситуацию выровняли вложения китайских инвесторов, которые заполучили контрольный пакет акций. Однако вскоре украинские власти заподозрили восточных партнёров в намерении перенести активы «Мотор Сич» за пределы страны. Вложения заморозили, а завод решили национализировать.
Сама история раскола началась в 2017 году. Тогда СБУ узнала о планах китайских инвесторов построить аналогичный завод в Китае. Контрольный пакет акций, принадлежавший китайцам, оказался под арестом. Из-за этого КНР лишилась любой возможности управлять активами и влиять на менеджмент. Этот украинский манёвр по оценкам китайской стороны стоил инвесторам 3,6 миллиарда долларов.
Дело перешло в международный суд. Впрочем, дело мало того, что очень медленно двигалось — в 2021 году президент Украины Владимир Зеленский подписал указ о санкциях против Китая. В итоге китайским держателям акций заблокировали активы, запретили вывод денег за пределы Украины и вообще их лишили возможности любых финансовых и управленческих действий. По словам Зеленского, причина в том, что страна не может продавать контрольный пакет стратегического оборонного предприятия другой стране. Об этом он заявил в интервью HBO.
Это стало первым шагом к полной национализации завода «Мотор Сич», даже несмотря на то, что в ответ на действия украинских властей китайцы просто посыпали в их сторону исками. В конфликт вмешался даже МИД КНР. Тем не менее, украинская сторона не отступает от своей стратегии и планирует вернуть завод в полную собственность законным и конституционным способом в ближайшее время.
В конфликте серой тенью притаилась третья сторона: за многолетним срывом соглашения внимательно следили власти США. В споре они занимают сторону Украины — предположительно, Киев на самом деле хочет не национализировать завод, а продать его американцам. По предположению аналитиков, на это вынужденную меру Зеленский пошёл из-за угрозы приостановки военной помощи.
Позиция США понятна: Пентагон не хочет допустить увеличения военной мощности Китая. Согласно докладу американского ведомства, КНР в перспективе будет конкурировать (уже конкурирует) с Штатами в мире. То есть для Белого дома покупка Китаем «Мотор Сич» — прямая угроза. Закономерно, что США в начале года тоже ввели санкции против китайских инвесторов предприятия.
Чем же так опасно приобретение китайцами завода и чем может быть полезен «Мотор Сич» китайской стороне? Эксперты полагают, что Пекин в первую очередь нацелился на технологии и разработки оборонной индустрии. Дело в том, что владелец завода во время приватизации как-то смог получить и лицензии на технологии государственного конструкторского бюро по разработке двигателей. А китайская армия очень ими заинтересована — страна ставит на мощный конвейер производства военных вертолетов.
Кроме того, украинские инженеры разработали двигатель для дозвуковых гражданских беспилотных летательных аппаратов МС-400. Информация об этом не распространялась, но китайцам о технологии известно, как и о том, что на их базе можно собирать двигатели для крылатых ракет нового поколения. И теперь в интересах США не позволить разработкам пересечь китайскую границу.
Что же будет дальше? Согласно докладам аналитиков, есть несколько сценариев. Между Пекином и Киевом ещё с 1993 года действует соглашение о поощрении и взаимной защите инвестиций. Это существенно бьёт по украинской позиции на арбитражном разбирательстве. Однако одновременно с этим, согласно пункту, который позволяет не исполнять иностранное судебное решение, если оно наносит урон суверенитету или безопасности, Украина вполне может отстоять свою позицию (пусть и явно несправедливую).
Однако это не означает, что Китай остался не при делах. Во-первых, любой международный арбитраж при соблюдении всех условий договора встанет на сторону инвестора. Во-вторых, КНР может ответить обратными санкциями, и Украина потеряет рынки сбыта и в Китае, и в странах Юго-Восточной Азии. И это не всё: судебный штраф после разбирательства в пользу Пекина могут конвертировать в госдолг Украины, тем самым обязав страну закупать китайскую продукцию и допустить строительные компании КНР к крупным государственным проектам.
Пока что такой расклад выглядит сильно не в пользу Украины — даже с учётом поддержки со стороны США. Тем не менее, китайской стороне тоже не очень комфортно, особенно это касается официальных инвесторов — по ним сильно бьют американские санкции. Что в итоге вырастет из конфликта — покажет время.
Фото: из открытых источников