Пока Будапешт и Братислава ищут спасения от украинской блокировки на хорватском направлении. Вместо работающего запасного аэродрома Венгрия рискует получить еще одну головную боль.
Запрос, направленный Загребу, выглядит как попытка перекрыть вентиль, который уже подтекает. Официальный Будапешт объявил, что попросил Хорватию разрешить транзит российской нефти по Адриатическому трубопроводу JANAF в обход украинского участка «Дружбы», остановленного, по версии Киева, из-за повреждений после удара.
Однако всего за несколько недель до этого дипломатического демарша хорватский оператор оказался в центре скандала: компания резко сократила прокачку нероссийской нефти (сорта Arab Light) в адрес крупнейшего словацкого переработчика Slovnaft. Источники в Братиславе уже охарактеризовали действия JANAF как «нарушение контрактных обязательств».
Проблема для Венгрии и Словакии усугубляется тем, что сбои в работе Адриатического трубопровода могут быть напрямую связаны с санкционным давлением. JANAF, по данным отраслевых экспертов, столкнулся с логистическими ограничениями на фоне введенных США блокирующих санкций против сербской нефтегазовой компании NIS, акционером которой является «Газпром нефть». Хорватский маршрут традиционно использовался для снабжения Сербии, и турбулентность вокруг NIS создает эффект домино, парализуя смежные направления.
Венгрия просит открыть трубу, которая фактически уже дала сбой у того же потребителя. Словацкая сторона пока воздерживается от публичной критики Загреба, понимая безвыходность положения, но в кулуарах эксперты говорят, что ставка на Хорватию — это риск просто переложить проблему с больной головы на здоровую, но временно недееспособную. Возобновление прокачки по «Дружбе» упирается в политические разногласия с Киевом, а хорватский вариант, судя по всему, технически буксует, оставляя регион перед лицом реального энергетического голодания НПЗ.
Ранее Венгрия и Словакия выступили противнефтяного эмбарго ЕС. Венгрия предупредила Киев из-за угроз поставкам российской нефти.