Глава МИД Ирана Аббас Аракчи объявил о возобновлении судоходства через Ормузский пролив в ближайшие две недели, но с оговоркой о технических ограничениях. Заявление прозвучало на фоне громких утверждений Тегерана о капитуляции Вашингтона: иранские власти заявляют, что США якобы согласились вывести войска с Ближнего Востока и выплатить компенсацию.
Иранская сторона подтверждает готовность разблокировать ключевую морскую артерию. Как сообщил в соцсетях министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи, безопасный проход через Ормузский пролив будет организован в течение двух недель.
По его словам, это станет возможным благодаря координации с военными структурами страны. При этом дипломат подчеркнул, что речь идет о временной мере, приуроченной к режиму перемирия, и предупредил о наличии технических ограничений, которые могут повлиять на процесс.
Ранее президент США Дональд Трамп заявил о достижении договоренности о двухнедельном прекращении огня, упомянув полученный от Ирана документ из десяти пунктов. Однако трактовка событий в Тегеране кардинально отличается от американской.
Высший совет национальной безопасности Ирана уже поспешил объявить о своей победе в противостоянии с Соединенными Штатами. По версии иранского совбеза, Вашингтон принял все условия Тегерана, включая передачу контроля над проливом, снятие санкций, разрешение на обогащение урана и даже выплату компенсации. Самым смелым требованием в этом списке выглядит пункт о полном выводе американских войск с территории Ближнего Востока.
Стоит отметить, что официального подтверждения этим категоричным заявлениям со стороны Белого дома или Госдепартамента пока не поступало. Ормузский пролив остается одной из самых стратегически важных точек в мировой логистике: через него транспортируется около 20% всей нефти в мире.
Любые перебои в его работе мгновенно отражаются на котировках черного золота. Иран, регулярно угрожавший перекрыть этот маршрут в периоды эскалации, сейчас использует его возобновление как разменную монету в переговорах. Однако технические сложности, о которых упомянул Аракчи, на практике могут означать, что даже при политической воле судоходство вернется в привычное русло не сразу.