С 1 июля таможенные органы Казахстана начали задерживать российские фуры с европейскими товарами на полуприцепах из ЕС. Это вызывает серьёзные проблемы для грузоперевозчиков и влияет на транзитные маршруты.
С 1 июля таможенные органы Казахстана начали задерживать фуры российских перевозчиков, перевозящих европейские товары на полуприцепах компаний из стран ЕС. Об этом говорится в обращении Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) к Министерству транспорта России.
АСМАП сообщила, что российские перевозчики сталкиваются с новыми ограничениями: их транспортные средства задерживаются в Казахстане, даже после выгрузки товаров в казахстанских таможенных органах назначения. Это серьёзно затрудняет использование механизма перецепки/перегрузки, который действует в России с октября 2022 года. Этот механизм позволяет европейским перевозчикам передавать грузы российским и белорусским компаниям на пограничных терминалах для дальнейшего транзита по России и Казахстану.
Заместитель гендиректора АСМАП Евгений Антипов отметил, что задержаны более 20 российских автопоездов, включая тягачи и полуприцепы. Он добавил, что казахстанская сторона считает, что при перецепке временно ввезённых на территорию ЕАЭС иностранных полуприцепов нарушаются положения Таможенного кодекса. Эти положения не допускают передачу временно ввезённых транспортных средств иным лицам, за исключением отдельных случаев.
Минфин Казахстана предупредил о новых ограничениях ещё в июне, указав, что обратная загрузка полуприцепов для вывоза товаров из Казахстана и их повторный ввоз на территорию страны не допускаются.
Сообщалось, что в Кемеровской области пассажирский автобус попал в ДТП с фурой.
Ранее писалось о том, что компания СДЭК возобновила работу в полном режиме после крупного сбоя.