В Подмосковье введут штрафы до 100 тысяч рублей за продажу бензина детям

Новые правила отпуска горюче-смазочных материалов несовершеннолетним не смогут существенно снизить количество дорожно-транспортных происшествий с участием подростков. Проблема заключается в том, что в подавляющем большинстве случаев покупку топлива для малолетних водителей осуществляют их собственные родители.

Фото: коллаж RuNews24.ru

В Московской области с 1 сентября вступает в силу законодательный запрет на розничную реализацию автомобильного топлива гражданам, не достигшим 18 лет. Исключение предусмотрено только для совершеннолетних лиц либо подростков, способных предъявить водительское удостоверение на право управления легкими мотоциклами или мопедами. В случае возникновения сомнений относительно возраста покупателя сотрудники автозаправочных станций обязаны потребовать документ, удостоверяющий личность, а при его отсутствии — отказать в обслуживании. Нарушение регламента повлечет за собой административное взыскание, размер которого составит 5 тысяч рублей для граждан, 50 тысяч рублей для должностных лиц и 100 тысяч рублей для компаний.

Эффективность вводимых ограничений в беседе с журналистами подверг сомнению член комиссии Общественной палаты России по вопросам безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов. По оценке автоэксперта, новые штрафные санкции не избавят регион от аварий с участием несовершеннолетних владельцев питбайков, так как покупку самой мототехники и ее последующую заправку все равно контролируют взрослые. Специалист пояснил, что родители, поощряющие подобные опасные увлечения своих детей, без труда самостоятельно приобретут необходимый объем бензина на кассе АЗС. Нововведение сможет сработать лишь в единичных случаях, когда родственники используют отказ в покупке горючего в качестве воспитательного наказания.

Как сообщает информационное агентство ТАСС, принятое Московской областной думой решение направлено на системное регулирование сферы оборота пожароопасных веществ. Тем не менее аналитики транспортной отрасли подчеркивают, что без изменения позиции родителей и усиления контроля за использованием спортивного инвентаря на дорогах общего пользования добиться кардинального улучшения аварийной статистики будет затруднительно. Официальные представители регионального парламента пока не прокомментировали критические замечания экспертного сообщества касаемо практического применения разработанного механизма.

Реклама