Власти Подмосковья упразднили план по строительству платных путепроводов. Министерство транспорта Московской области приняло решение расторгнуть концессионные соглашения, заключенные в 2017-2018 годах, касающиеся девяти платных путепроводов через железнодорожные пути. Эти проекты, каждый из которых был оценен от 0,7 до 1,4 миллиарда рублей, так и не были реализованы.
Причины отмены решения в министерстве не уточняются. Тем не менее, сообщается, что негативная реакция со стороны автомобилистов и экономические трудности стали возможными факторами. Инвесторы, участвующие в проектировании, уже начали судебные разбирательства по поводу возмещения затрат.
Андрей Мухортиков, член общественного совета при министерстве, отметил, что высокие затраты на проезд могли бы снизить трафик, что затруднило бы окупаемость проекта. В качестве альтернативы рассматривался вариант субсидирования значительной части расходов из государственного бюджета, однако это было признано менее целесообразным.
Кроме того, российские власти анонсировали федеральную программу по строительству десятка путепроводов в Подмосковье, а также в Нижегородской, Свердловской, Волгоградской областях, Амурской области и Мордовии. Министр транспорта Роман Старовойт предложил обязывать регионы строить путепроводы, если переезд закрыт более 50% времени в течение суток.
На данный момент в России насчитывается 14,6 тысячи переездов через железнодорожные пути и 5,2 тысячи путепроводов и эстакад, из которых 791 расположено в Московской области, передает «Коммерсант».
Напомним, что всего за 2023 год в России выписали 1,05 млн рублей штрафов за неоплаченный проезд по платным дорогам. Также ранее губернатор Подмосковья Воробьев проверил ход строительства участка Южно-Лыткаринской дороги.