Губернатор Новосибирской области Андрей Травников провел рабочую встречу с представителями транспортно-логистического бизнеса, на которой обсудили развитие отрасли и итоги работы железнодорожного комплекса региона за январь — апрель 2026 года.
В ходе совещания главе региона представили данные о состоянии транспортно-логистической инфраструктуры области, а также показатели грузоперевозок. По словам Андрея Травникова, подобные встречи позволяют не только обмениваться актуальной информацией, но и вырабатывать совместные решения для дальнейшего развития отрасли.
«Опыт предыдущих лет показывает, что такие встречи полезны не только с точки зрения обмена информацией, но и с точки зрения выработки решений и сближения позиций участников транспортно-логистической деятельности», — отметил губернатор.
По данным региональных властей, доля транспорта и логистики в валовом региональном продукте Новосибирской области по состоянию на 1 апреля 2026 года составила 11%. Годом ранее этот показатель находился на уровне 10,9%. Объем инвестиций по направлению «Транспортировка и хранение» в 2025 году достиг почти 62 миллиарда рублей.
В регионе также фиксируется рост мультимодальных перевозок с использованием железнодорожного и автомобильного транспорта.
В структуре железнодорожной погрузки лидирующие позиции сохраняет уголь, на который приходится 55% общего объема. Второе место занимают контейнерные грузы — 14%. При этом специалисты отмечают устойчивый рост контейнеризации перевозок.
За первые четыре месяца 2026 года в контейнерах было отправлено около 1 миллиона тонн грузов, из которых 900 тысяч тонн пришлось на восточное направление.
На зерно и зернобобовые культуры приходится 10% железнодорожных перевозок региона, на нефтепродукты — 9%, на строительные материалы — 6%.
Особенно заметный рост зафиксирован по восточному направлению грузоотправления. С января по апрель объем перевозок составил 5,1 миллиона тонн, что на 17% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Погрузка зерна и зернобобовых за этот период увеличилась на 35%.
В структуре перевозок зерновых продолжается рост доли контейнерных отправок, которая достигла 38%. Еще 52% перевозок обеспечивают зерновозы, 6% — полувагоны и 4% — крытые вагоны.
Новосибирская область продолжает активно поставлять зерно на внешние рынки. Основными импортерами продукции остаются Китай, Куба, Белоруссия, Египет, Саудовская Аравия, Киргизия и Казахстан.
Добавим, что в соответствии с Указом Президента России от 7 мая 2024 года «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года» к 2030 году экспорт продукции агропромышленного комплекса должен вырасти как минимум в полтора раза по сравнению с уровнем 2021 года.
В числе основных точек роста отрасли названы увеличение объемов экспорта зерна, в том числе: