Власти Новосибирска, область и Западно-Сибирская железная дорога заключили соглашение о развитии рельсового каркаса агломерации и городских перевозок. В планах введение единого проездного на мультимодальные поездки.
Власти Новосибирска планируют реализовать совместные инфраструктурные проекты с железнодорожниками. Подписано новое трехстороннее соглашение о взаимодействии и сотрудничестве на 2026–2031 годы, которое в первую очередь касается развития рельсового каркаса Новосибирской агломерации.
Документ подписали мэр города Максим Кудрявцев, губернатор Новосибирской области Андрей Травников и начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай.
Рельсовый каркас, включающий линии метрополитена, трамвая и пригородных электропоездов, рассматривается как основа транспортной системы современного мегаполиса и ключевое направление развития Новосибирска. Муниципальные власти заинтересованы во внедрении тактового движения электропоездов, прежде всего на направлении Новосибирск-Главный — Академгородок — Бердск.
Среди приоритетов также создание транспортно-пересадочных узлов, интеграция расписаний с автобусными маршрутами и метро, развитие проекта «Городская железная дорога» и организация железнодорожного сообщения с аэропортом Толмачево.
В рамках соглашения планируется проработать варианты развития транспортно-пересадочного узла у станции «Новосибирск-Главный», а также перспективы реконструкции остановочных пунктов «Речной вокзал» и «Гагаринская».
По оценке городских властей, в условиях высокой нагрузки на улично-дорожную сеть железнодорожный транспорт становится реальной альтернативой поездкам на автомобиле. Электропоезда позволяют за 20–30 минут добираться из отдаленных районов до центра города, минуя пробки.