Разработчики Сибирского НИИ авиации им. С.А. Чаплыгина предлагают внедрить в дорожно-транспортную систему Новосибирска аэроэстакадный транспорт. О такой разновидности средств передвижения жителям города вчера рассказал Алексей Серьезнов, являющийся научным руководителем научно-исследовательского института. По данным специалиста, аэроэкстакадные машины могут развивать скорость до 600 километров в час, чего для потребностей горожан более чем достаточно. К тому же, средства передвижения такого типа может сделать сообщение между сибирскими городами более эффективным и быстрым. Учитывая большие расстояния, целесообразность применения высокоскоростного транспорта в данном случае является довольно очевидной. Алексей Серьезнов объяснил, что движение этих современных бесколесных машин происходит по эстакадам, при этом применяются двигатели-вентиляторы. По приблизительным расчетам ученых, проведение магистральных путей для аэроэстакадного транспорта является более дешевым, нежели проведение любых разновидностей рельсовых дорог, в том числе тех, которых строятся для передвижения современных скоростных трамваев. Притом обозначенная скорость в 600 км/час не является пределом — возможно и больше. «Здесь нет привязки к рельсу, привязки к земле», — подчеркнул руководитель института. Стоимость 1-го километра эстакадного пути составляет $5 млн, а железнодорожный путь «Сапсан» стоит дороже. Первую модель аэроэстакадного состава ученые уже создали, регион может стать первопроходцем в применении этой новинки. [caption id="attachment_35400" align="alignright" width="300"]
Количество кандидатов в мэры Новосибирска достигло 20 человек[/caption]