Реализация соглашения позволить создать в регионе более 120 дополнительных рабочих мест.
В Каргатском районе Новосибирской области построят крупный элеваторный комплекс мощностью 500 тысяч тонн в год. Соответствующее соглашение было подписано 6 сентября губернатором Андреем Травниковым, гендиректором компании «новый Сухопутный Зерновой Коридор» (НСЗК) Сергеем Пушкиным и гендиректором Агентства инвестиционного развития региона Александром Зыряновым на Восточном экономическом форуме.
В строительство элеватора в городе Каргат будет вложено почти 5 млрд рублей инвестиций. Он будет построен в рамках проекта «Новый сухопутный зерновой коридор», предполагающем создание сети крупных линейных элеваторов на Урале, Дальнем Востоке и в Сибири.
Губернатор Андрей Травников отметил, что сегодня новосибирские сельхозпредприятия несут большие транспортные расходы из-за отдаленности портов и погранпереходов до основных рынков. В связи с этим правительство Новосибирской области активно работает над развитием логистической инфраструктуры, которая позволит сократить затраты предприятий.
Он отметил, что в рамках проекта НСЗК планируется создание линейного терминала для формирования крупных партий продукции растениеводства и отгрузки на рынки сбыта. Так, в ближайшее время состоится открытие «сухого» терминала в Забайкалье для экспорта сельхозпродукции в Китай.
Таким образом будет выстроена прямая логистическая цепочка от покупки грузов у российских, в том числе новосибирских, аграриев, до отправки их напрямую в Китай и другие азиатские страны.
Как рассказал гендиректор ООО «Новый сухопутный зерновой коридор» Сергей Пушкин, Новосибирская область войдет в сеть Нового сухопутного зернового коридора, который будет состоять из семи крупнейших зерновых элеваторов России.
Мощность единовременного хранения новосибирского элеватора составит 200 тыс. тонн, а оборот – 500 тыс. тонн в год. На предприятии будет создано 120 рабочих мест.
Отметим, что в 2021 году новосибирские производители отправили на экспорт 780 тыс. тонн зерна (около четверти от общего урожая в регионе). В частности, зерно поставлялось в 18 стран, среди них КНР, Казахстан, Латвия, Монголия, Республика Беларусь, Киргизия и другие.