При строительстве особое внимание уделяют интеграции новых станций в существующую транспортную сеть. Для пассажиров предусмотрят удобные пешеходные подходы и остановки наземного транспорта в непосредственной близости от входов.
В Москве в 2027–2029 годах на развитие городского транспорта направят 4 трлн рублей, из которых 1,3 трлн рублей предусмотрено на 2027 год. Средства пойдут на создание надежной и безопасной транспортной системы с высоким уровнем комфорта и сервиса.
С 2011 года в столице построили и реконструировали более 270 км линий метро и Московского центрального кольца, 130 станций и 14 электродепо. Москва продолжает лидировать среди европейских городов по темпам развития рельсового транспорта. В этом году скорость строительства метро достигла максимума за последние пять лет, сообщил мэр столицы Сергей Собянин в мессенджере МАХ.
В ближайшие три года в Москве планируют открыть 23 станции метро, построить более 50 км линий и ввести в эксплуатацию три электродепо. По словам Собянина, к 2029 году протяженность столичного метро увеличится вдвое по сравнению с 2011 годом.
Сейчас работы ведутся на трех линиях: втором этапе Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской. Кроме того, новые станции возводят на уже действующих радиусах метро.
При строительстве особое внимание уделяют интеграции новых станций в существующую транспортную сеть. Для пассажиров предусмотрят удобные пешеходные подходы и остановки наземного транспорта в непосредственной близости от входов.
На новых линиях будет курсировать современный подвижной состав, закупленный городом по заключенным контрактам. Станции также проектируют с учетом возможности перехода к беспилотному движению поездов в будущем.
На 61 станции столичного метро появились терминалы для продажи билетов московского производства.
На западе Москвы газопровод высокого давления готов на 90%.