В течение 2014 года на шести улицах Москвы появятся выделенные для общественного транспорта полосы, общая протяженность которых составит 50 километров. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, сейчас в столице функционирует около 200 километров выделенных полос, по которым каждый день перемещается примерно 1,3 миллиона москвичей. Информацию мэра дополнил его заместитель по вопросам транспорта Максим Ликсутов, заявивший, что с февраля прошлого года количество жителей столицы, использующих передвигающийся по выделенным полосам общественный транспорт, выросло на 120%. С введением 6 новых полос, в декабре в Москве будут работать уже 24 выделенные полосы общей протяженностью 250 километров. По словам Ликсутова, в Лондоне, который по площади занимает меньшую территорию, чем Москва, функционируют 240 километров выделенных полос. По опыту введения полос, на тех улицах, где они организовывались, скорость уличного движения увеличивалась на 15%. Руководство города уже определило перечень улиц, на которых будут введены дополнительные выделенные полосы. Так, полосы появятся на Ленинградском шоссе на участке от МКАД до пересечения с Ленинградским проспектом; по всей длине Варшавского шоссе – от МКАД до Садового кольца; на Рязанском проспекте от перекрестка с Хвалынским бульваром до площади Таганской; на Волгоградском проспекте на участках от площади Таганской до 6-го микрорайона Жулебино и от той же площади до 3-го Крутицкого переулка в сторону центра. [caption id="" align="alignright" width="300"]
В Москве платная парковка за Садовым кольцом будет стоить 40 рублей[/caption]