Программное обеспечение для беспилотных трамваев разработали специалисты столичного метрополитена. Все права на технологию принадлежат правительству Москвы.
Беспилотные трамваи-лаборатории начали собирать данные на всех 11 маршрутах Краснопресненской трамвайной сети Москвы. Перед запуском беспилотного электротранспорта с пассажирами специалисты проводят масштабные испытания, уделяя особое внимание безопасности и комфорту поездок. Сейчас трамваи-лаборатории работают на новых маршрутах без пассажиров и под контролем водителя, который полностью управляет движением. В это время установленное оборудование собирает информацию, необходимую для дальнейшего развития беспилотных технологий.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, до конца 2026 года беспилотными системами планируется оснастить еще 11 трамваев. В результате общее количество таких вагонов в столице вырастет до 15.
Во время движения инновационный транспорт формирует данные для создания высокоточной цифровой карты маршрутов — одного из ключевых элементов беспилотной системы. Такая карта содержит детальное описание всех особенностей движения на конкретном направлении.
Высокоточная карта включает две составляющие: лидарную и векторную. Лидарная часть позволяет определять точное местоположение трамвая в пространстве, а векторная содержит сведения о маршруте, включая ограничения скорости, остановки, светофоры, стрелочные переводы и другие важные объекты инфраструктуры. Аналогичная карта была создана для маршрута № 10 перед запуском регулярного движения первого в мире полностью беспилотного трамвая с пассажирами, который начал работу в сентябре 2025 года.
Сегодня в Москве эксплуатируются четыре беспилотных трамвая. С учетом испытаний они уже преодолели более 40 тысяч километров, часть вагонов продолжает работать в тестовом режиме. Транспорт оснащен лидарами, радарами и камерами, которые в реальном времени анализируют дорожную обстановку и действия других участников движения.
Программное обеспечение для беспилотных трамваев разработали специалисты столичного метрополитена. Все права на технологию принадлежат правительству Москвы. По оценкам разработчиков, система демонстрирует более высокую точность и стабильность работы по сравнению с зарубежными аналогами.
На маршруты между Москвой и Подмосковьем выйдут 18 автобусов нового поколения.
В Москве завершили обновление трамвайного парка: на линиях курсируют более 600 новых вагонов.