Метро Москвы проверят на дефекты при помощи нового самоходного многофункционального комплекса.
В пресс-службе столичной подземки отмечают, что контроль и диагностика инфраструктуры метрополитена проводятся непрерывно. В частности, ведется замена деревянных шпал, контактного рельса, подкладок, а также осуществляется переборка изолирующих стыков, очищение пути от солевых и иловых отложений и другие работы.
Однако, по информации профсоюза метрополитена заявляют, что остановка движения и иные внештатные ситуации в работе метро связаны с планами руководства по сокращению численности сотрудников на две тысячи человек.
В профсоюзе Региональная общественная организация подчеркнули, что данные сведения не соответствуют действительности, поскольку все мероприятия, проводимые метрополитеном, направлены на улучшение условий труда работников.
Фото: из открытых источников