В Москве продолжаются испытания первого в России беспилотного поезда метро. Инновационный состав уже прошёл более 10 тыс. км по Большой кольцевой линии (БКЛ) без пассажиров. Полностью беспилотное движение на этой линии планируют запустить к 2030 году.
Поезд управляется программным обеспечением, разработанным столичными специалистами. Система самостоятельно контролирует разгон и торможение состава, открытие и закрытие дверей на станциях, а также соблюдение интервалов движения. При обнаружении посторонних объектов на путях она передаёт соответствующий сигнал.
Для точной остановки состава на всех 29 станциях БКЛ установили специальные RFID-метки. Благодаря этой технологии поезд может самостоятельно останавливаться с точностью до 30 сантиметров.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов рассказал, что к концу 2026 года беспилотный состав начнёт постоянно курсировать по БКЛ. Он будет двигаться по общему графику с другими поездами, но без пассажиров. В часы пик интервал движения составит 90 секунд.
В 2027 году запланированы первые тестовые поездки с пассажирами. Следующий этап — создание к 2030 году первой полностью беспилотной линии метро в России на базе Большой кольцевой линии.
Развитие беспилотных технологий стало частью масштабной модернизации московского транспорта. В последние годы в столице обновляют транспортную инфраструктуру, повышают комфорт поездок, развивают экологичные виды транспорта и создают условия для использования электромобилей, сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы.
В Москве за три года планируют открыть 23 станции метро и построить более 50 км линий.
На 61 станции столичного метро появились терминалы для продажи билетов московского производства.