В Москве освоили новую технологию производства особо прочных стальных листов для строительства моста-паруса в Мневниковской пойме. Об этом сообщил Сергей Собянин в мессенджере МАХ.
По словам мэра столицы, особенность сооружения — уникальная вантовая конструкция. Тросы, закрепленные на 88-метровом пилоне, соединяются с пролетным строением через массивные стальные элементы, напоминающие паруса. Такая инженерная схема потребовала применения металла с повышенной плотностью и прочностью, способного выдерживать значительные нагрузки.
Изготовлением стальных элементов занималось специализированное предприятие «Воронежстальмост». Они станут ключевой частью архитектурной и инженерной конструкции нового моста.
На сегодняшний день монтаж «паруса», пролетных строений и пилона завершен. Сейчас специалисты устанавливают ванты. Основные этапы строительства планируется закончить до конца года.
Новый мост станет важным элементом транспортной инфраструктуры Мневниковской поймы. Он обеспечит выезд из района Филевский Парк на Северо-Западную хорду и создаст дополнительную транспортную связь между районами Хорошево-Мневники и Филевский Парк. Благодаря этому автомобилисты смогут быстрее добираться до нужных точек города.
Кроме того, мостом смогут пользоваться пешеходы: с него будет организован проход к причалу «Парк «Фили», обслуживающему первый маршрут регулярного речного электротранспорта.
Собянин открыл спортивный кластер у здания РАНХиГС в в Москве.