В Москве состоялась встреча Главы Тувы Владислава Ховалыга с первым заместителем председателя Правительства РФ Денисом Мантуровым. На встрече обсуждались вопросы социально-экономического развития республики и, в частности, хода реализации комплексного плана энергоснабжения Тувы, утверждённого Правительством России в декабре 2021 года.
Один из ключевых объектов данного плана – строительство 312-километровой высоковольтной линии электропередачи Туран — Туманная напряжением 220 киловольт, которая должна обеспечить электроэнергией горно-обогатительный комбинат "Ак-Суг". ГОК будет возведен для разработки богатейшего Ак-Сугского медно-молибденового месторождения, расположенного в Восточной Туве.
Попутно ЛЭП для Ак-Сугского комбината позволит решить проблему энергоснабжения другого горнодобывающего проекта на территории Тувы – освоения Кара-Бельдырского золоторудного месторождения. Новая линия открывает также возможности для электрификации Тоджинского района республики, который до сих пор был отрезан от Единой энергосистемы страны и обеспечивался электроэнергией с помощью дизель-генераторов.
Кроме того, дополнительная ЛЭП даст энергосистеме республики дополнительные 240 МВт. Благодаря им Тува сможет увеличить объемы и темпы массового жилищного строительства, которые сдерживались именно дефицитом энергомощностей.
Мантуров и Ховалыг обсудили также ход дорожного строительства в регионе и возможности увеличения квот угледобывающим компаниям Тувы для поставок своей продукции на экспорт по БАМу. В частности, Глава республики попросил первого вице-премьера РФ довести норму вывоза тувинского угля с 650 тысяч тонн в 2024 году до 1,5 млн. тонн.
Владислав Ховалыг пояснил, что увеличение квоты необходимо не только в качестве меры поддержки самих угольщиков. Экспортные доходы позволят держать на доступном уровне цену угля для жителей республики, которые используют его для отопления своего жилья зимой, а это более 70% всего населения Тувы.
Сейчас власти республики вынуждены волевым решением ограничивать рост цены на уголь для населения, чтобы не допустить социальной напряженности. Однако эти ограничения негативно сказываются на финансовом положении единственного поставщика энергетического угля для нужд отопления – Тувинской горнорудной компании, который к тому же является одним из крупных налогоплательщиков для региона.
Денис Мантуров поручил Минтрансу и Минэнерго России совместно с РЖД проработать вопрос о предоставлении квот на экспорт тувинского угля и найти компромиссный вариант. Напомним, что квоты на вывоз угля из страны в связи с ограниченной пропускной способностью БАМа и нехваткой вагонов устанавливаются федеральным правительством. Такое нормирование призвано обеспечить стабильность угольной отрасли и сбалансированность грузовых перевозок РЖД.