Старые тоннели залегают глубоко, а новое метро планируется строить выше, потому их не планировали включать в план. При этом на содержание тоннелей ежегодно тратятся большие суммы.
В Красноярске решили включить в план метротрамвая старые тоннели на улицах Высотная и Копылова, рассказал в соцсетях губернатор Михаил Котюков.
Тоннели построили в 1990-е годы, сейчас они законсервированы, при этом ежегодно на их содержание выделяются деньги – около 75 млн рублей. Старые тоннели не планировали использовать, что Котюков считает неправильным. «Зачем строить еще один тоннель сверху, если есть объект, в который уже вложены значительные средства?» - пишет он.
Наконец, на штабе по метро решили включить выработки в новый план. Теперь инженеры готовят новую документацию.
В соцсетях «Красноярского метро» рассказали, что теперь подземных остановочных пунктов будет пять, а наземных – один, длинна трассы увеличится на 200 метров, до 11 километров, конечная станция на улице Молокова расположится в районе остановки «Оптима», за станцией предусмотрено перспективное путевое развитие, а за станцией «Высотная» - путевое развитие и соединительная ветка в электродепо.