Энергетический SOS Демешина: как губернатор на ПМЭФ спасал миллиардные проекты Хабаровского края

На ПМЭФ губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин добился от федерального центра принципиальных решений по спасению энергосистемы региона. Острейший дефицит мощности, достигающий уже почти 3 ГВт, грозил остановкой строительства ключевых промышленных гигантов — Малмыжского ГОКа и Гидрометаллургического комбината, способных обеспечить работой тысячи дальневосточников.

Фото: Официальный канал губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина

Глава региона буквально забил тревогу на полях экономического форума: без экстренного вмешательства Москвы многомиллиардные инвестиционные проекты могут так и остаться на бумаге. Сегодня дефицит электроэнергии в регионе уже превысил 2 ГВт и вплотную приблизился к 3 ГВт.

Печальный рекорд зафиксировали ещё в конце прошлого года, когда электропотребление достигло 1899,7 МВт. При этом регион развивается куда активнее остальной страны — ежегодный прирост нагрузки составляет 6,5%, тогда как в среднем по РФ этот показатель едва дотягивает до 4%.

Встреча с министром энергетики Сергеем Цивилёвым, судя по всему, прошла более чем предметно. Стороны набросали трёхходовой план действий. Первое и, пожалуй, самое важное — к 2030 году в регионе появится ЛЭП-500 «Хабаровск — Комсомольск». Это магистральная линия, которая свяжет два крупнейших энергоузла и даст «воздух» будущим заводам.

Кроме того, принято решение ускорить запуск злополучной Хабаровской ТЭЦ-4, строительство которой явно затянулось. Станцию, возводимую «РусГидро», обещают ввести в страй уже в начале следующего года — она заменит дышащую на ладан 70-летнюю ТЭЦ-1 и прибавит системе 410 МВт. Третьим пунктом идёт индивидуальная программа развития энергетики края с соответствующими поправками в генсхему.

Демешин, известный своим жёстким стилем управления, в этот раз был предельно корректен и публично поблагодарил профильное министерство за конструктив. В открытую признал: у региона руки связаны, и своими силами проблему не решить. Теперь бизнес и чиновники замерли в ожидании, когда поправки внесут в комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры. Если бюрократическая машина не забуксует, к пику потребления 2030–2032 годов край подойдёт уже с обновлённой, надёжной сеткой.

Реклама